“1946伟德官方网站”纽约市测试无人机保障消防员生命安全

一个安静的星期天清晨，在纽约史泰登岛的公园里，消防员迈克尔沃尔（MichaelWall）操控着便携操作者箱上的手柄，将一架红色的无人机对准新泽西州方向，面前的显示器上，就是指无人机传到的巴约纳大桥的明晰画面。图片来自：纽约时报　　这是纽约市消防部门正在展开的无人机测试。

这台价值高达8.5万美元的无人机，由Hoverfly生产，重8磅（大约7.2公斤），可摄制视频及红外图像，并将影像动态传到，消防当局在较慢做出辨别的同时，也减少了消防员所忍受的风险。　　迈克尔沃尔回应：这是对现场情况更加直观的感官。　　这样的测试也让消防员们有机会了解到普通人/生物看到无人机时的反应，例如有平着它边跑完边吠的小狗，也有在无人机迫降时目前拒绝合影的路人。图片来自：纽约时报　　消防部门在采行一系列应付措施前，一般来说不会派遣策略小组，装载设备前往现场摄制。

不过，在2014年东哈莱姆的瓦斯发生爆炸事故中，无人机为救援工作立功了大功。当时，一名业余飞行员利用无人机拍到了事故现场的照片，并将这些图像发给了策略部门。这些以鹰眼视角拍到的图片，获取了近少于地面摄制的信息，也让纽约消防部指挥中心的部长TimothyE.Herlocker第一次体会到了这项技术的优越性。

图片来自：VosIzNeias　　虽然无人机的益处十分显著，但这次它可不是在平原或是湖面执飞，而是要来回于布满摩天大楼的纽约市，密集的建筑群不仅不会沦为无人机飞行中时的障碍物，更加有可能阻碍其GPS信号的接管。因此，这台无人机用于了系绳来提供GPS信号。　　与我们平时所看见的能在高空飞过的无人机有所不同，这台无人机不能展开下降和上升，并且不受系绳的容许，它的最低飞行高度为200英尺（大约为60米）。

图片来自：Engadget　　毫无疑问，这不会是你见过的最无趣的无人机，Herlocker在拒绝接受《纽约时报》的专访中说，它的任务就是下降，然后逗留在那里。如果你想要看见消防机作出更加酷炫的动作，那得去趟爱达荷州的博伊西，那里正在测试的无人驾驶直升机，去年早已需要用水来消防车了。　　Herlocker和他的团队计划在未来几周内部署他们第一台无人机。必须留意的是，虽然这次的无人机项目是由政府机构运作，但并不意味著它不不受监管。

为此，消防部门与美国联邦航空局达成协议，他们被容许在登录区域用于无人机。　　不过，当必须派遣无人机展开侦查工作时，消防部门必需获得美国联邦航空局的许可，整个过程必须花费15分钟。

但美国联邦航空局允诺不会尽早批准后这些催促，特别是在生命有可能有危险性的情况下。

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